Hola Amigos:
Esta vez empezamos el año 2014 con una Montesa 150B, un modelo de transición entre las Bríos y las Impalas, algunos la conocen como Brío 150, ya que mantiene el motor de las Bríos 110 con la palanca del cambio independiente del motor, pero el bastidor es casi el de la Impala, se hicieron pocas y lo único problemático de encontrar ha sido el pistón a sobremedida, pero lo hemos conseguido.
Tenemos el motor por un lado, y el resto está pintándose o en cromados.
el cilindro está desmontado, debía de ser su averia de parada
tiene un buen enganchón
y no es el único
con esta rotura del faldón, está para tirar
el motor sin cilindro, está bastante completo
vamos desmontado todo para limpiarlo
y así nos queda
Limpiamos y cambiamos rodamientos y retenes, como siempre
primero limpiar
luego montar
y vamos cerrando
cerramos cambio
cerramos cárteres
soportes del motor
cerramos por el otro lado, y preparamos el nuevo pistón
vemos la diferencia entre pistones, el nuevo tiene faldones y le falta concavidad en la cabeza, el viejo tiene ventanas y da mas compresión
montamos pistón
Nos liamos con el embrague, cambiaremos los discos de corcho por unos metalicos
le pondremos discos nuevos para mayor seguridad
los discos nuevos son metálicos y aligerados
y fijamos las tuercas con un alambre pasante
Podemos continuar con el bastidor, recogido de pintura
está casi todo
con el bastidor en la mesa, descubrimos que falta un trozo
le han roto el tope de dirección
le preparamos un trozo de metal a la medida, y protegemos la pintura lo mejor posible
Lo soldamos, repasamos y repintamos, hasta dejarlo en funcionamiento.
vamos completando el chasis, con su basculante
guardabarros
hacemos las ruedas, radiadamos y centramos
aprovechamos para ir haciendo la instalación eléctrica
y ponemos el motor en su sitio, con aceite en el cambio y el pistón todavía al aire, que nos permitirá hacer un perfecto adelanto del encendido.
le colocamos los escapes con sus juntas de cobre
manillar y mandos conectados a su sitio
ya queda poco para terminarla
La terminamos de carburar y lista
A correr …………
Hasta la próxima amigos.
hola soy aitor y me estoy restaurando una montesa 150 B como esta y al arreglar el motor estaba gripado, y tengo que cambiar el piston y la biela, no las encuentro por ningun lado, ¿me podrias decir donde puedo encontrarlas para poder arreglarla?. Un saludo desde zaragoza