Restauracion de un antiguo triciclo de reparto

Hola Amigos:

Vamos a liarnos con los restos de un antiguo triciclo de reparto de los años 60, aquellos que llevaban una caja delante con el producto que se transportaba. En este caso era de una lecheria, La Gran Vaqueria que estaba situada en una calle de Madrid.

Esta bastante rehecho, con soldaduras por todos lados, y que se han mantenido para mostrar su carácter antiguo y su prolongado uso.

No se sabe de que marca es, por el asiento es Orbea, pero no podemos fiarnos, ya que se sustituía por cualquier otro.

Ha llegado ya pintado en su mayoría, hay que ponerle frenos, montarle ruedas, colocar la caja en su sitio, etc…..

esto es lo que tenemos

tiene un sistema de suspensión por ballestas

En las ruedas delanteras, Se le han adaptado rodamientos, en lugar de las bolas sueltas, y tenemos que ajustar este rodamiento al eje con casquillos.

le montamos las ruedas, y comprobamos que no hay holguras

ya tenemos la parte ciclo delantera

atornillamos el bastidor y los anclajes de la caja, a las ballestas. Este sistema permite oscilar la ballesta sin afectar a la caja.

ponemos unos travesaños de madera, para base de la caja de transporte

ponemos la rueda trasera, pedalier y cadena

tenemos el chasis de la caja, con su manillar integrado, y por supuesto un timbre

utilizamos madera de roble machihembrada para hacer el suelo de la caja, y lo encolamos

una vez seca la cola, lijamos la superficie para enrasar las tablas.

fuera serrin, y lista para barnizar

Barnizamos con un barniz incoloro, y resistente a la intemperie

barnizamos también por debajo

y atornillamos el bastidor a las tablas

ya podemos sujetar la caja a las ballestas

 

Tenemos que ponerle frenos, en este caso solo el trasero

preparamos una varilla de 5mm para el freno, y la damos forma

utilizamos la horquilla de freno de una bici de la época, de frenos de varilla

vamos a ajustarlo a su sitio

parece que va bien

vemos que esta rajado el bastidor, en la zona que tiene reforzada

esta partido el tubo del asiento

pues mas soldadura

adaptamos un guardabarros trasero y lo pintamos en su color

con una varilla de 4mm hacemos el anclaje del guardabarros

lo sujetamos al bastidor por detras

y por delante, utilizamos una pletina para ponerlo en su sitio

en el centro, también hacemos una pletina de anclaje

un poco de pintura, y queda integrado en el conjunto.

montamos su asiento, y la tenemos funcionando.

la llevaremos a que termine la caja un carpintero y luego la rotulen.

 

Hasta la próxima Amigos.