Esta vez se trata de una Isoescuter de 125, modelo carrozado de la iso rueda pequeña. Al ser de 125 y poder conducirla con carnet de coche, se ha modernizado para circular a diario con ella, poniendole luz de freno, ajustando el motor, y combinando dos tonos de pintura, el azul de esta moto, con el gris de un modelo mas antiguo.
En piezas para enviar a pintar
El motor en sus sitio
montada la salida de escape
liado con la rueda delantera
Mecanismo interno del acelerador en el manillar
montado el deposito gasolina
Placa Iso italia
Cuentakilometros independiente del faro
en espera del cuerpo central
funcionando
Se ha cambiado de sitio el tambor de freno delantero, para acoplar el «sentido de giro» del cuentakilometros, (esto pasa por comprar el cuentakm «original», en un mercadillo)
montamos railes del suelo
y mas railes
y ahora sus gomas
y mas gomas
con sus chapas frontales
Y su logotipo ISO
la caja de herramientas
se ha puesto un poco de moqueta, para que no hagan ruido las herramientas.
llego el cuerpo central
Queda mas actual
al no encontrar los reposapies traseros, fabricamos unos en aluminio
se le da forma y se hacen pruebas de acoplamiento
los forramos de goma
asi queda el reposapies trasero
Al faltar el filtro de aire, se ha fabricado uno artesano, ajustado al poco sitio que deja la tapa del motor
terminada
lista para documentar y pasar la ITV
Y a correr………..