A veces restaurando una moto clásica, encontramos piezas deterioradas de las que es muy difícil encontrar repuesto, por eso hay que hacer lo imposible por recuperarlas.
Este es el caso de un piloto antiguo, que tenía los plásticos deshechos, pero al ser metálico, se ha podido recuperar, a continuación el BRICO.
Este piloto no tiene los plásticos, y vamos a hacérselos.
Vamos a sacar los plásticos de los restos de un piloto moderno.
Para cortar el plástico, calentamos una segueta y cortamos poco a poco
Cortamos en la zona elegida y previamente marcada, y recalentamos la segueta cada vez que se atasque
Con la forma precortada, la marcamos mas ajustada al hueco
Ahora la ajustamos con la muela, comiendo poco a poco el exceso de medida
comprobamos que se ajusta al hueco
con la ayuda de un » tornillo de la via del tren» se cierra la embocadura del piloto, para que no se salga el nuevo plástico de su sitio
Ahora encaja en su sitio perfectamente
para hacer este plastico, utilizamos un plastico flexible, en este caso de la tapa de una caja de «chuches», es transparente y se corta bien con tijeras
ajustado al hueco
Asi queda terminado, solo hay que mandarlo a cromar, para ello volveremos a desmontar los plasticos……
He recortado el plastico de la zona donde estaba la homologacion E13, para que no pongan pegas en la ITV.
Hasta el proximo BRICO