BRICO #9: Tapizar embocadura de la puerta en un MERCEDES «colas»

Hola Amigos:

Hace tiempo mande tapizar los asientos y paneles de mi 220SB, pero no me di cuenta del mal estado de las embocaduras de las puertas, ahora he decidido desmontarlas y tapizarlas, ya que es un trabajo sencillo y tengo más tiempo que un jubilado sin pensión…..

la tapicería esta raida, y la goma medio suelta, dejando a la vista el aluminio de la embocadura

la tapicería esta raida, y la goma medio suelta, dejando a la vista el aluminio de la embocadura

Lo primero es localizar una tela de tapizar similar al acabado de mis asientos

esta tela es bastante parecida y fuerte

esta tela es bastante parecida y fuerte

Cortamos la tela en tiras de 7cm a todo lo largo, la doblamos por la mitad a lo largo y la cosemos del revés haciendo un canutillo, el cual forrara toda la embocadura de aluminio, aunque es un trabajo sencillo, también podemos encargar el cosido a un zapatero, y con un trozo de o,8m x1,7m tendremos de sobra para las cuatro puertas.

recortamos el sobrante lo mas cerca de la costura

recortamos el sobrante de tela lo más cerca de la costura

Y le damos la vuelta, dejando la costura por el interior

ya esta lista

ya esta lista

Vamos a empezar por la puerta trasera, soltando la embocadura raida, haciendo palanca con una espátula, procurando no tirar de ella, ya que se deforma fácilmente

suelta la embocadura, queda visto el remate del tapizado del techo

suelta la embocadura, queda visto el remate del tapizado del techo

nos saldrá una pieza de la esquina, que podemos volver a poner en s sitio

nos saldrá una pieza metálica de la esquina, que podemos volver a poner en s sitio

nos quedara asi

nos quedará así

la embocadura, esta formada por una moldura de aluminio ranurada, forrada en goma y tapizada en tela, dentro de la ranura quedan puestas varias ballestillas de anclaje

la embocadura, esta formada por una moldura de aluminio ranurada, forrada en goma y tapizada en tela, dentro de la ranura quedan puestas varias ballestillas de anclaje

quitamos los restos del tapizado y dejamos el aluminio con su forro de goma

quitamos los restos del tapizado y dejamos el aluminio con su forro de goma

se ven algunas de las ballestillas de anclaje

se ven algunas de las ballestillas de anclaje

ahora introducimos la tapicería por la embocadura, llevando la costura por el ranurado

ahora introducimos la tapicería por la embocadura, llevando la costura por el ranurado

Entra bastante bien, ya que esta holgado, y al montarla en su sitio se tensara

una vez pasado todo el canutillo, nos queda forrada la embocadura

una vez pasado todo el canutillo, nos queda forrada la embocadura

con ayuda de un martillo de nylon, la volvemos a montar en su sitio

con ayuda de un martillo de nylon, la volvemos a montar en su sitio

queda alguna arrugilla, pero a mi me vale

queda alguna arrugilla, pero a mi me vale

En las puertas delanteras, es similar

al desmontar la embocadura, salen 3 ballestillas sueltas, son de la parte inferior y sujetan el tapizado lateral de las aletas delanteras

al desmontar la embocadura, salen 3 ballestillas sueltas, son de la parte inferior y sujetan el tapizado lateral de las aletas delanteras

hay que volver a colocarlas en su sitio

hay que volver a colocarlas en su sitio

también tenemos que poner la pieza de chapa de la esquina

también tenemos que poner la pieza de chapa de la esquina

mismo proceso, deslizamos el canutillo con la costura por la ranura de la moldura

mismo proceso, deslizamos el canutillo con la costura por la ranura de la moldura

y colocamos la embocadura en su sitio

y colocamos la embocadura en su sitio

Repetimos el proceso en las otras puertas, y acabado, el costo ha sido minimo y la tarde se ha pasado rápida y entretenido.

 

Hasta la próxima amigos.

 

 

Tapizar el techo de un coche clásico

Hola amigos:  Aunque suelo poner en el Blog artículos referentes a mis motos clásicas, esta vez, voy a poner uno referente a mi Borgward Hansa, ya que tenia pendiente desde hace tiempo el cambiar la vieja tapiceria del techo, que estaba un poco deteriorada por los años.

Es un techo de tela, sujeto por varias varillas metalicas, que le dan la forma y una varilla perimetral que lo sujeta en los bordes, rematado por piezas de contrachapado sujetas con tornillos y forrado en tela, un sistema bastante habitual en los coches clásicos de esa época.

ha ido perdiendo su color, su textura, y esta sucio

ha ido perdiendo su color y su textura, y esta sucio

va rematado con maderas forradas con la misma tela

va rematado con piezas forradas con la misma tela

desmontamos los remates, que estan atornillados, y una vez limpios quedan asi

desmontamos los remates, que estan atornillados, y una vez limpios quedan asi

 

el techo se suelta presionando sobre las varillas, y nos queda asi

el techo se suelta presionando sobre las varillas, y sacandolo de sus clips

visto por el otro lado, se ven las sujecciones de las varillas

visto por el otro lado, se ven las fundas de sujeccion de las varillas

 

el aislante, de arpillera, estaba suelto y raido por los ratones, con restos de bellotas, buen sitio para hacer el nido

el aislante, de arpillera, estaba suelto y raido por los ratones, con restos de bellotas, buen sitio para hacer el nido

Sustituiremos este viejo aislante, por un aislante de poliuretano, que pegaremos a la chapa del techo.

Encontre la nueva tapiceria en una tienda especializada y es casi igual

con un trozo de tapiceria, sacada del interior del techo, hemos buscado la nueva tapiceria,

con un trozo de tapiceria, sacada del interior del techo, hemos buscado la nueva tapiceria, es casi igual, un poco más ROJA

limpiamos las varillas de oxido y las pintamos un poco para que duren otros 60 años

limpiamos las varillas de oxido y las pintamos un poco para que duren otros 60 años

cada varilla tiene una curvatura y longitud distinta, por lo que las dejamos marcadas

cada varilla tiene una curvatura y longitud distinta, por lo que las dejamos marcadas

Para marcar la tapiceria nueva, usando la vieja como patron, necesitamos una mesa de trabajo bien grande y limpia. Aprovechare que estoy solo, para utilizar la cama como mesa……..

estiramos la nueva tapiceria sobre la cama,  quiero decir "mesa de trabajo"

estiramos la nueva tapiceria sobre la cama, quiero decir «mesa de trabajo»

sobreponemos el viejo techo y marcamos

sobreponemos el viejo techo y marcamos sobre la nueva tapiceria

con la ayuda de alfileres, marco las posiciones de las costuras de los canales para las varillas

con la ayuda de alfileres, marco las posiciones de las costuras de los canales para las varillas

y trazamos las lineas de costura

y trazamos las lineas de costura

Recojo rapidamente todo, parece que llega «la costilla» a casa, y no quiero dar explicaciones……

con cinta de ribetear mantas, que es de Nylon, hacemos las fundas de las varillas

con cinta de ribetear mantas, que es de Nylon, hacemos las fundas de las varillas

comprobamos que las varillas entran holgadamente en las fundas

comprobamos que las varillas entran holgadamente en las fundas

sujetamos las fundas de varilla con alfileres a la tela y la cosemos

sujetamos las fundas de varilla con alfileres a la tela por detras y la cosemos lo más recto posible

cosemos las cinco fundas en su sitio

cosemos las cinco fundas en su sitio

ahora preparamos la varilla perimetral

ahora sujetamos la varilla perimetral, tambien con alfileres.

para coserla he necesitado de la ayuda de un par de voluntarios forzosos

para coserla he necesitado de la ayuda de un par de voluntarios forzosos

asi nos queda por debajo

asi nos queda por debajo

y asi por el lado visto

y asi por el lado visto

 

Ahora vamos con los paneles que rematan el techo

empezamos por el remate frontal, cortamos la tela dejando margen y la encolamos con cola de contacto

empezamos por el remate frontal, cortamos la tela dejando margen y la encolamos con cola de contacto

como tenemos que atornillarla, solamente le pegamos la tela por la parte inferior

como tenemos que atornillarla, solamente le pegamos la tela por la parte inferior

y la atornillamos en su sitio, luego la cubrimos con el resto de tela

y la atornillamos en su sitio, luego la cubrimos con el resto de tela

y la forramos, dejando tapados los tornillos

y la forramos, dejando tapados los tornillos

una espatula nos ayudara a meter la tela por detras del panel, y como tiene cola de contacto, se pegara sola

una espatula nos ayudara a meter la tela por detras del panel, y como tiene cola de contacto, se pegara sola

montamos parasoles y retrovisor

montamos parasoles y retrovisor

el panel trasero es el más complicado, tenemos que forrar parte de la chapa y hacer el hueco de la luna trasera

el panel trasero es el más complicado, tenemos que forrar parte de la chapa y hacer el hueco de la luna trasera

atornillamos el panel y vamos dando cola de contacto para ir sujetando la tela poco a poco

atornillamos el panel y vamos dando cola de contacto para ir sujetando la tela poco a poco

con paciencia y un cutter, la vamos poniendo en su sitio

con paciencia y un cutter, la vamos poniendo en su sitio

en los remates laterales, procedemos igual que en el frontal, encolando, atornillando y llevando a su sitio la tela

en los remates laterales, procedemos igual que en el frontal, encolando, atornillando y llevando a su sitio la tela

y con la espatula, tensamos y metemos por detras

y con la espatula, tensamos y metemos por detrás

se ajustan bien las esquinas

se ajustan bien las esquinas

Ahora le toca el turno al aislante del techo, que sustituye a la arpillera antigua

para aislar un poco el techo, vamos a utilizar un rollo de poliuretano de 4mm de grueso, pegado con su cola especialpara aislar un poco el techo, vamos a utilizar un rollo de poliuretano de 4mm de grueso, pegado con su cola especial

 

encolamos el techo y pegamos tiras de aislante

encolamos el techo y pegamos tiras de aislante

cubrimos todo el techo

cubrimos todo el techo

nos queda por hacer la bandeja trasera

nos queda por hacer la bandeja trasera

el mismo proceso que con los otros remates

el mismo proceso que con los otros remates

 

Ya solo queda poner la tela del techo, que teniamos preparada con sus varillas

metemos el techo, provisionalmente en su sitio

metemos el techo, provisionalmente en su sitio

parece que al menos se sujeta

parece que al menos se sujeta

empezamos tensando por la luna trasera, insertando la varilla perimetral en sus clips

empezamos tensando por la luna trasera, insertando la varilla perimetral en sus clips

metemos la varillas en su sitio y tensamos perimetralmente

metemos la varillas en su sitio y tensamos perimetralmente

y terminamos tensando en la parte frontal.

y terminamos tensando en la parte frontal.

Ha sido bastante laborioso, pero como lo he hecho sin prisas, no me ha agobiado, además ha salido barato.

Hasta la próxima, amigos.